Всем привет! Если есть интересные истории и интересные машины, пишите на почту. P.S. Приятного просмотра! *Проверка и подбор автомобиля* - bit.ly/2N9UclH

@mio888ss

6 жыл бұрын

УБЕРИ МУЗЫКУ, ЗАКЛИНАЮ!!!

@user-kk666

6 жыл бұрын

Максим Шелков Есть тачка с ПТС 1990 года и с ДКП 1999 года, гайцы понять не могут, норм она или бездок, но ставить на учет не хотят - 17 лет на учет поставить не можем ))) Забыл при встрече про нее рассказать подробно)

@user-pu8oq4ud3q

6 жыл бұрын

Что значит интересные машины ? Такие как в этом видео ?

@BAJIEPbI4

6 жыл бұрын

Максим, а как ремонт проводил бы дилер? какие вообщн варианты ремонта с подобными повреждениями?

@plohoy_santa

6 жыл бұрын

Спасибо за видео, очень интересно! Это не правильный ремонт, а в таком случае всегда приговор или есть вариант "Правильного ремонта?"

2:50 - коробку меняли, голову меняли, тяги меняли... ну так, обычные расходники восторг ))

@MrFerado

6 жыл бұрын

коробка, голова, расходники, не?

@user-cm5if2le9t

6 жыл бұрын

BMW M Power Это пыль.

@user-bd7qm9ve6p

6 жыл бұрын

Or1s Потом такие хозяева ваз обсирают

@user-ml2tp8no6m

6 жыл бұрын

daaaaaa

@user-cm5if2le9t

6 жыл бұрын

Генрих Валенштайн ЗАГУГЛИ... 😆

Дело не в проводке - на 206 концевик двери задка состоит из трубки с шариком, в закрытом положении шарик внизу - контакт разомкнут, когда дверь поднимается шарик перемещается и замыкает контакт, загорается свет. В данном случае от ударов шарик подпрыгивает и происходит мерцание света.

@DmitriyPrangov

6 жыл бұрын

значит с проводкой все ОК.

@Anton_Trunov

6 жыл бұрын

Сергей Юрченко всё правильно. Такие выключатели так же используются на холодильниках, чтобы исключить включение компрессора в перевернутом положении. Очень простая и удобная штука. И главное без электроники)))

Натолкнуло на мысль, а ведь правда, я вот не у всех авто знаю про то, где находятся вин номера, а авто меняю довольно таки часто. Поэтому предлагаю Максиму заострять немного внимания, в новых видео, на то где посмотреть все вин номера, таблички и номер двигателя. Дополнительная минута в ролике не будет в этом случае лишней. Для меня лично было очень неожиданно увидеть вин номер на ...опе авто. Кто считает такую минуту плюсом ставь лайк. (ненавижу просить лайки, но тут уж как уж)) )

@1984Apofis

6 жыл бұрын

гугл в помощь ))

@kroboboziaka

6 жыл бұрын

1984Apofis Я в гугле также могу найти и всё тоже самое, о чём рассказывает Максим. Зачем тогда вообще смотреть его видео? Пожалуй надо отписаться и стать гуглистом-дрочистом. Так что-ли? ))

@LimpX

6 жыл бұрын

Железная логика, Из серии, зачем читать книжки, если можно просто посмотреть фильм, документальное кино и прочее видео. Вам сколько лет, 16?

@1984Apofis

6 жыл бұрын

Максим в своих видео рассказывает об общих положениях, на которые следует обратить внимание, применимых вообщем-то ко всем автомобилям.Информацию конкретно по каждому автомобилю, вы вряд ли запомните(у какого авто, где и что должно быть набито и нанесено)... Так или иначе, когда дело у вас коснётся конкретного автомобиля, вам придется искать информацию по нему именно, и вероятно через гугл )))

@kroboboziaka

6 жыл бұрын

А последнее предложение в комментарии слабо прочитать? Тогда бы стало понятно, что это была ирония. Плохая черта- читать часть и начинать умничать. Да и если с начального комментария прочитать, то вопроса про возраст не возникло бы. Ну да ладно, пусть мне будет 16.

ВИН номер на усилители бампера.. А почему не на фаре?.. Французы......

@OlegTvorogov

6 жыл бұрын

Ты что?!Тогда уж на лампочке вин номер вьебать)))

@ttt123q2

6 жыл бұрын

Dan S. на фаре проще - снял и положил в шкаф.

@user-rh1bu2jc3v

6 жыл бұрын

Dan S. заеьись же)

@glebsemenov6060

6 жыл бұрын

на брызговике)))

@pkuneev

6 жыл бұрын

это дуюлирующая табличка вин номера. на всех машинах они есть по всему кузову.

Эта лампочка - индикатор удара

@ivanoryshchenko6756

6 жыл бұрын

думаю на лампочке просто контакт отходит при ударе.

@user-yy3gc3mv5f

6 жыл бұрын

Ага, реле последнего удара) Вам зачет за юмор

@konstantinfirsov2467

6 жыл бұрын

Это криворукие мастера в сервисе, а не индикатор удара.

@terminatailbibegov

6 жыл бұрын

Иван Орищенко так и есть, ну ведь нужен сюжет.

@mamedovich562

6 жыл бұрын

Алексей Алексеенко повезло , езди дальше на этом ведре

Контактом освещения багажника является контакт с обычным металлическим шариком, который включает контакты при открытии крышки багажника. К сожалению, он не подпружинен и при небольших ударах по корпусу, теряется контакт. Проводка тут не при чём...

Придумали куда VIN номер набить. Можно внутри салона. Так нет. Там где могут подмять или там где коррозия его съест.

@user-rg5lb9ey3o

6 жыл бұрын

специально что бы люди машины чаще меняли

@ivanoryshchenko6756

6 жыл бұрын

Может французы по другому целуются, вот в зад например не принято, там и бьют вин.

@enosunim

6 жыл бұрын

Иван Орищенко, я слышал французы наоборот как раз..

@Shaman_Tur

6 жыл бұрын

а на фиатах, что, лучше придумали ? на полке правого переднего крыла вин, самое популярное место ударов!!!!

@ALexanderMujestvo

6 жыл бұрын

Алексей Первомайский на двух фиатах моих вин выбит под ногами пассажира и табличка в багажнике где запаска.

Он эту панель вместо документов возит? Ахах

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

На всякий случай)

@djklimmail

6 жыл бұрын

Максим, как стоит поступить в такой ситуации? Как ремонтировать авто?

@Zjuzin

6 жыл бұрын

если пострадал стакан у вазовской машины и он требует замены, то что ее надо сдать в утиль? Почему не объяснили правильность ремонта, в чем свинья то заключается?

@Alexxx-fy7bv

6 жыл бұрын

В СССР не жил, но осуждаю - Вот уж действительно"железный аргумент" в реале. )

@AKWoland

4 жыл бұрын

@@Paci_Fist Ездить будет, но это тоже вечный учет, продать после не выйдет.

По твоим видосам Макс и опыту который ты передаешь ,стал советовать всем друзьям, перед покупкой авто просмотреть хотя бы пару роликов.Огромное тебе спасибо и благодарность за труды!

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

Благодарю за оценку моего опыта

@Eto-ne-bot

6 жыл бұрын

Сергей Разнотовский солидарен на все 100. После всего просмотренного стал на машины смотреть совсем с другого ракурса.

@user-oc5cd4lx3x

6 жыл бұрын

Максим Шелков Да Максим смотришь твои видосы и судя по машинам, которые ты пррэкспертил создаётся впечатление, что в нашей раше 90% кривых тачек...

@Rulon-Aboev

6 жыл бұрын

Максим Шелков Плюсую,тоже всем советую перед покупкой посмотреть ваши ролики,удачи вам и успехов!

@Utopistorama

6 жыл бұрын

Да не только в Раше такое. Во всем СНГ, в Южной Америке, в Африке, в Азии, в Индии и тд и тп. В Раше еще, кстати, норм.

Этож надо такое место выбрать для вин, в следующий раз пускай ставят на масляном фильтре...

@equipmentissues2700

6 жыл бұрын

Деревенщинам, далеким от автомобилей невдомек, что ВИН номер дублируется на разных частях кузова.

@persona201

6 жыл бұрын

при чем тут это? Ну дублируется, так нахуя на жопе (на неремонтопригодной части к тому же) дублировать?

@evgeniy364

6 жыл бұрын

Деревенщинам , далеким от автомобилей невдомек, что ВИН у этой модели только в этом месте

правильно маргает машине же больно

По ремонту. Дело не в пежо, дело в людях, которым открутить пару лишних болтов заподло. Причем почему-то не могут предложить увеличенную стоимость ремонта из-за доп операций. Менял как-то масло на рено, обломился болт защиты. Ремонтник отказался дальше работать сказав Болты обламываются, защиту в багажник. Пришел какой-то занкомый, поржал рено ситроен - не машины. После того как я сказал мне так не надо, надо вернуть обратно, а масло можно сменить без снятия, стошник психанул и свалил. В итоге сменил масло в соседнем сервисе. А обломанный болт был за 10 мин высверлен за 200руб.

@braukraft

6 жыл бұрын

Помоему куда не приди везде ленивые рукожопы

Спасибо за осмотр бюджетного автомобиля. Отличное видео!

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

Спасибо)

@user-ze9bo2om4f

6 жыл бұрын

как связаться с владельцем авто? за 60т. купил бы себе по доверенности сие чудо) (москва)

@andreysmirnov4463

6 жыл бұрын

За 60 тысяч будет только машина. Ни документов, ни доверенностей. Только в деревне глухой на ней ездить.

@MrR1441804

6 жыл бұрын

Валентин Стрыкало 2 велика купи себе и единый на метро.

@user-ze9bo2om4f

6 жыл бұрын

в моем маленьком городе где я родился нет метро, и съездить в магазин и домой в самый раз подошел бы такой пежо)) в Москве я работаю по вахте

Новый формат) очень интересно, Максим, развивайтесь дальше, ждём новых и необычных видео!

Лампочка от страха моргает. Если любому человеку молотком, к примеру, по ноге постучать, он тоже глазами моргать будет... ☝️😂👍

@user-pv7uy9zk4w

6 жыл бұрын

Рустам З )))))))

@jetroamp

6 жыл бұрын

Виталий Гость :))))

@MD-gp9zd

6 жыл бұрын

jetro jetro ))))))'

17:00 просто плачу, хорошо музыку подобрали! Годно!

Чет качество подросло что-ли) Картинка красивая!

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

Стараемся

@BrooksPMA

6 жыл бұрын

подросло, но у оператора руки из жопы. фокусировать вообще не умеет

@pashtetr1865

6 жыл бұрын

Максим Шелков картинка действительно супер 👍) Хотелось бы и дальше смотреть твои ролики в таком качестве!

@user-vt6pt7vs4r

6 жыл бұрын

Соглашусь, качество картинки порадовало!

@sandermolynberg8053

6 жыл бұрын

Максим Шелков какая модель видеокамеры

Как всегда, информативно, спокойно, без пафоса и по делу. Спасибо.

как всегда лайки Максим.... видео смотрю ваше с большим удовольствием!!!!! вопрос не по теме, что думаете о новом приборе для диагностики лаунч 2016???/хочу взять для работы.

Максим, спасибо за ваши ролики. Очень интересно смотреть. Вот битые, варенные, это уже классика. А не попадались ли вам утопленники? Могли бы как нибудь выложить ролик на тему "Как понять утопленник ли?" :) Спасибо!

Максим привет,а что делать если после дтп деталь с маркировкой вин не подлежит ремонту,авто сразу в утиль или есть какой то выход? Подскажи,я думаю многим будет интересно

Максим, уважаю Вашу работу! Удачи с новым проектом! Всегда жду новые видео, очень интересно и познавательно.

Отличный новый формат! Ждем следующей серии. Спасибо за видео)

Максим, очень хорошее видео. Сейчас упрощен порядок совершения регистрационных действий для транспортных средств с измененными в результате естественного износа, коррозии или ремонта идентификационными номерами, но, как я понимаю, VIN должен присутствовать. Возможно ли вварить данную панель обратно и переоформить автомобиль?

Вообще-то Максим, вы делаете скороспешные выводы по машине. Этот экземпляр оборудован мотором TU3A, он же KFW, что собственно мы и видели на панели с номером. У данных моторов, в режиме такси, ресурс примерно 450 тыс.км. При заявленных 130 тыс.км такого не происходит, если мотор собран на заводе двигателей PSA. Если мотор турецкий или Iran Khodro, то такие явления могут быть, но очень редко. Этот 206-й собран во Франции и мотор там нормальный, а не для стран 3-его мира. Поэтому, данный экземпляр может иметь пробег более 300 тыс.км. И, кстати, ГБЦ для этих моторов - не расходник. По поводу лампочки подсветки багажного отделения. В Пыжах-Ситроенах проблемы с электрикой возникают от криворуких горе-ремонтников, которым надо оторвать руки, чтоб они не лазили куда не надо. К сожалению, у нас по стране таких ремонтников очень и очень много. Если найти схему электрооборудования этой машины для дилеров( а сделать это достаточно просто в интернете), то в ней можно найти не только саму принципиальную схему, но и много еще чего для интуитивного понимания того, что и как и куда подключать. Если кому-то лень было посмотреть картинки - то дело не в машине, а в криворуких умельцах. Вы же сами видите - как панель приварили, так и электрооборудования, типа "починили". И вообще, в машинах PSA "глюки" с электрикой - большая редкость.

Максим, уже как пару месяцев смотрю Ваш канал. Очень познавательные видео. До этого даже не знал, что можно восстановить машину из груды металла так, что внешне будет не отличить от новой. Хотелось бы увидеть на канале япошек из 00-ых типа Скайлайнов, Супр, Марков и т.д. По-любому у них там много чего интересного по Вашей тематике можно найти. В общем еще раз спасибо за такие видео и удачи Вашему каналу!)

Музыкальная композиция из кинофильма "Игрушка" прям в тему. Максим спасибо за выпуск, поучительная история была уведена мной.

Здравствуйте Максим!прокоментируйте пожалуйста,новый закон о дефектных съеденных ржавчиной вин номеров!В нем говорится,что теперь такие машины можно без проблем поставить на учёт!интересно ваше мнение!

При реальном замен задней панели, что надо делать?, идти в гаи и сообщить о замене задней панели где находиться Вин номер?

Максим молодец , все твои видео смотрю с особым интересом ! Хотелось бы больше видео про недобросовестных перекупщиков . Удачи в твоем не легком деле !

почти все твои видяхи посмотрел, Макс.Очень интересно и без всякой там рекламы, делай побольше таких видео. А так ты очень похож внешне и по виду деятельности на мужа моей сестры, он тоже автоэксперт в своём городе.Так что дерзай, ты красавчик и лучше всех делаешь такой контент!!!

Вторая часть - kzread.info/dash/bejne/q66nlLJvXdHZpLw.html

@alexmakarov9233

6 жыл бұрын

А разве нельзя после ДТП, (если не тотал) места с вин номером обновить и добавить в свидетельство о регистрации, что восстановлено и т.д. Раньше комиссию собирали какую-то, которая утверждала - что это не угон и что ВИН это её. UPD. Посмотрел вторую часть, улыбнуло))

волею судьбы,я поучиться купил первую машину--- Газель--- на моторе уаз сотка,отличная тачка,особенно когда ты затеял капитальный ремонт у себя в квартире)))) после нее легковое авто- любое,как иномарка)))

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

Лютый выбор, в качестве первой машины)

@user-cm5if2le9t

6 жыл бұрын

Максим Шелков Лютый? Ты не прав. ЛЮТЕЙШИЙ! Жаль, в 80х Газелей не было. Учиться пришлось на 2105.

@user-bj4yw4xv3p

6 жыл бұрын

А я дочку на учу ездить на Волге.Гезель-это Волга в другом кузове. :-)

@user-cm5if2le9t

6 жыл бұрын

Дядя Саша На учи...

@LastAstrologer

6 жыл бұрын

Настоящие мужики не мажутся - они терпят)))

Не первый раз смотрю видосы Максима, только положительные эмоции. А вот тема про маркируемые панели и места где наносится номера это интересно. Лично я даже не знаю где на моей машине находится маркировка.

так хороший канал автору спасибо сам занимаюсь ремонтом теперь я знаю как обходить экспертов

Максим, а не могли бы вы прокоментировать приказ МВД № 139 от 20.03.2017 г., который сегодня вступает в силу, в контескте подобных автомобилей. Согласно нему такой автомобиль уже можно будет нормально поставить на учёт?

Так и не раскрыли тему, что же нужно было сделать владельцу после дтп (документально)

Максим, отличное видео! Но вопрос с VINовными агрегатами так и открыт - будут ли считать двигатель запчастью или нет!?

Максим, спасибо за видео! Всегда очень интересно и познавательно :) Скажи, а как быть владельцам пежо 206 у кого в связи с ДТП сильно поврежден зад (данный элемент, в частности)? Как ремонтировать, если там отштампован вин? А если покупать новую оригинальную запчасть? p.s. 3 года владел пежо 308 рестайлингом 2012 г. в., остались только хорошие впечатления, никаких проблем с электрикой не было, только запчасти расходные дорогие (фильтра, диски, колодки).

Номер бы взял вырезал со старой панели да и вварил его , после чего поехал в какую нибудь деревню или поселок городского типа да и поставил на учёт )

@MrHeyManReal

6 жыл бұрын

там по таблички уже видно что ее срезали

@user-bw8hz1yo1x

6 жыл бұрын

Slavik Slavik - перкупа видно из далека... Сдать на запчасти такой автомобиль - единственно правильное решение.

@user-rp6nu9fs4d

6 жыл бұрын

***MAN*** я не зря пишу про деревню или поселок городского типа , обычно сверкой номеров там занимается рядовой сотрудник , который чисто сверяет цифры и буквы )

@user-rp6nu9fs4d

6 жыл бұрын

Илья М вы ошибаетесь я не перекуп ) а простой автолюбитель , и сфера деятельности не связана с авто )

@user-rp6nu9fs4d

6 жыл бұрын

Илья М просто в Москве применяют очень большие требования к постановке авто на учёт ) но совсем другая ситуация в областях к примеру я живу в городе с населением 80 тысяч человек , есть одно МРЭО где работает человек 15 от силы , 8 человек это экипажи Дпс , а на остальных 7 ложиться работа о приёме экзаменов , постановке на учёт , разбор дтп и т.д , так как народу не хватает обязанности сверщика у нас выполняет простой инспектор 3 автомобиля ставил на учёт и на всех трёх он чисто сверял номера

Ну это уже не чистый глоток воздуха , а прям Альпийская свежесть)))

Максим, отличные видео!!! Очень поучительные и познавательные! Так держать! Хотелось бы больше видео! Удачи!

Прежде всего,Максим,спасибо Вам большое за Ваши видео и старания!Для меня вы настоящий эксперт!Именно благодаря Вам я себе выбрал авто (VW Passat B6).Многому научился благодаря Вам - то есть не только проверка кузова, как у Ефремова с пищалкой в руке)). Как на счет рубрики выбора авто в определенном бюджете? То есть лучший выбор за 400, за 700 и т.д.. С нынешними ценами,думаю,было бы актуально!

Максим, хорошее видео получилось, по-больше бюджетных автомобилей.

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

Спасибо

Парень по его словам реально ездит с 2014, накатал примерно 20 тыс... то есть менее 7 тысяч в год. Чему он научился с таким пробегом и нафига ему вообще машина?

@analogg86

6 жыл бұрын

Александр Д я на работе по 10-11 тыс. в месяц накатываю))

@Heizenberg666

6 жыл бұрын

зато в ролике про Ренж за 4 ляма Михаил удивляется, как можно было накатать 138 тыс. за три года))) как можно накатать 20 тыс. за 4 года, вот это вопрос! 50 тыс. в год - мой средний пробег.

@Heizenberg666

6 жыл бұрын

Андрей Никонов в этом плюс работы на дядю - маленький пробег) дом-работа-дом)

Максим, я ваше видео показываю всем своим друзьям, и всегда Вас привожу в пример при подборе автомобиля. Вы лучший из специалистов по подбору автомобиля. Вы все ясно объясните, покажите, укажете, разберете до винтика. У Вас грамотная, понятная и профессиональная речь, Вы молодец. Ждем вашего очередного видео с нетерпением.

Максим добрый день, прокомментируй как нибудь изменения в процедуре регистрации транспортных средств вступившие в силу вчера 10 июля, очень хочется обьективного взгляда и мнения, реально ли будет меньше проблем у собственников иди есть какие-то мелочи и нюансы? Ты специалист в этой теме, на мой взгляд и думаю на взгляд подписчиков лучший.

раскочегарил до 200сот))))))))))) ПСИХ))

@jumpcutah

6 жыл бұрын

Владимир Владимир Так голова - расходник же))

@ybytubicyt7273

6 жыл бұрын

ахахахаха ну да новая вырастет)))

@user-sz8nz5kk4i

6 жыл бұрын

my nameis 😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻

@user-yy3gc3mv5f

6 жыл бұрын

Люто шутите.., да за бабки, патологоанатомы полный комплект с разбора организуют

@wolkanator6917

6 жыл бұрын

Ну так туалетная бумага же входит в комплектацию.)

ВИН на задней панели? о_О Да остальные проблемы Пежо и не проблемы собственно))))

Максим, спасибо за Ваши видео-ролики. По поводу вин-номера: могли бы Вы снять отдельное видео с примерами расположения вина на популярных марках авто. Я так понимаю, тот же BMW или Mercedes ставит их на большинстве своих моделей в одном и том же месте

Отличное развитие канала, спасибо :) Французы конечно как обычно жгут с вином на усилителе.

Ну Макс выложи уже ВАЗ)))

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

выложу, обязательно выложу

@fullempty906

6 жыл бұрын

Максим Шелков выложи мой ваз))) ларгус

@olymp1285

6 жыл бұрын

Максим Шелков так маркировочная табличка не так важна чтоли? если бы вин был на месте с завода а табличка кустарная то авто можно было бы продать?

@MrStarbak

6 жыл бұрын

Олег Петров У ВАЗа может и ломается что то, но я еще не видел что бы ваз умер посреди дороги. Во всяком случаи катаясь по Москве, неоднократно видел на дороге стоящие иномарки с открытыми капотами, а ваз еще не видел.

@user-ds3wp4bh5m

6 жыл бұрын

Понял Понял а в Москве еще Вазы остались?

Получай сразу лайк!😉✌️

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

Спасибо

душевное видео получилось, и музыка в конце в тему, лайк однозначно

молодец Макс, приятно и главное интересно смотреть, жду продолжений

А что делают в таком случае когда повреждены элементы на которых есть номера, но восстанавливать машину нужно?

за 120 лучше взять старого японца...

смотрю Ваш канал. и теперь при осмотре любого автомобиля друзей ищет заводские сварные точки. Спасибо Максим

Спасибо за видео, лайк!

отличный видос. надо в топ

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

согласен, надо)

Максим, вы сказали, что приговор машине вынес мастер, который провел вот такой вот рукожопный ремонт (т.е. видимо не сама авария). Мне, как не особо погруженному в тему зрителю, интересно, а какие легальные способы восстановления есть после такого рода аварий?

@Nortnernlights

6 жыл бұрын

vsenikizanyatisuka тоже хочется узнать. Вот как нужно было делать ремонт, чтобы не иметь потом никаких проблем? ведь удар могу быть и не слабый. У меня в семье БМВ уже 10 лет и явно машина получала по заду очень хорошо, но ВИН спереди)))

@BelovoMan

6 жыл бұрын

vsenikizanyatisuka, есть мастера, способные вытянуть и вывести в заводские размеры поврежденные элементы авто. Разумеется, придать вид небитых деталей и им не всегда удается, особенно, если пластиком эта деталь не прикрывается, но тут мастер даже не дал шансов автомобилю. А виновника ДТП обвинять в "вынесении приговора" и вовсе глупо: он же не специально метил в панель с VIN'ом.

@BelovoMan

6 жыл бұрын

vsenikizanyatisuka, извините, ошибочно ответил Вам вместо задавшего вопрос.

@BelovoMan

6 жыл бұрын

vsenikizanyatisuka, и все-таки я правильно ответил :) сам себя запутал. Легального способа восстановить такой авто нет, как я понимаю, так как панель с VIN-номером была отделена от кузова, а это равно уничтожению идентификационных данных. Такие авто регистрации не подлежат даже через суд.

Очень полезное видео. Спасибо)

Приятно видеть, что человек не боится работы.

Так расскажи те же самое главное: если панель с ВИНом подлежит замене после ДТП, что делать, чтобы авто остался законным:???

@user-vj1tx7um6n

6 жыл бұрын

Да ничего, по идее надо было вытягивать рихтовть, если этого не возможно не сделать, то авто считается не ремонтнопригодным, далее все вопросы к страховой.

@vladimirtt7553

6 жыл бұрын

Списывать его после ДТП в утиль и покупать новое авто. С виновника ДТП в судебном порядке требовать денежную компенсацию.

@anverstonemusic7512

6 жыл бұрын

Ахе М, дублировать ВИН на других частях кузова, а потом ремонтировать.

Пол России ездят на аналогичных по состоянию автомобилях. Не нужно утрировать.

Максим, отличное видео. я живу в Сибири, где огромною долю автопарка составляют старые праворульные японцы. Причитания автомехаников, когда к ним на ремонт заезжает подобное авто, можно свести к одной фразе - "здесь не как на Тойоте". Это я к тому, что каждая марка имеет свои особенности в обслуживании, и если их не знать, то начинается то, о чем рассказывается в этом ролике, включая замену ГБЦ и коробки

Что мне в вас нравится - не боитесь запачкать руки, не белоручка. Все наглядно. За это уважаю!

Вижу вышло новое видео Макса - сразу смотрю, знаю - будет познавательно.

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

Спасибо за доверие

Нахуя швы то раздрачивать ещё сильнее? и так понятно что не родная сварка.

Как всегда-видос на высоте!!!Только Максим,пожалуйста,не называйте фонарь-фарой)))

Андрей, я как раз и писал первый по этому пыжу и новым поправкам. Большое спасибо, что обратили внимание и поняли эту тему!!!

Я человек простой-вижу видос Максима Шелкова ,сразу ставлю лайк

@vadimvsem6086

6 жыл бұрын

Артур Абдурахманов раньше были первые ,теперь простые, откуда вы беретесь

@user-pq4zo1sr9c

6 жыл бұрын

Vadim VSEM )))

@AlexanderMichelson

6 жыл бұрын

Я хоть человек и сложный, но и сам порой так делаю тоже.

@user-pq4zo1sr9c

6 жыл бұрын

AlexanderMichelson )))

@Mazafaka77

6 жыл бұрын

хорошо лизнул..увидел видос- лизнул. по простому!

Максим, а где же леденящая душу история про бабушку с дедушкой, которые купили фантастический вариант автохлама? Я ее уже неделю жду с момента персонального анонса :-D

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

Следите за каналом, все будет)

@user-kk666

6 жыл бұрын

Максим Шелков Ок, следим)))

@user-vc6uh7vm5z

6 жыл бұрын

Максим Шелков Максим сам на чем ездишь

спасибо за видео 👍✔

Весьма познавательно. Спасибо за видео.

С 10-го июля изменения. Такую машину можно будет поставить на учет.

@Farid30Reg

6 жыл бұрын

Extreminatus что за изменения можно по подробнее, или ссылочку

@doctor_egorevsky

6 жыл бұрын

да, расскажите ка нам, что меняют, будьте любезны

@Extreminatus

6 жыл бұрын

lenta.ru/news/2017/07/10/rules/ Новые правила позволяют ставить на учет автомобили даже в том случае, если их идентификационные номера трудно читаются в результате износа, коррозии или ремонта.

@mikhaillukyanov372

6 жыл бұрын

это про гос знаки

В патроне контакт ослаб - вот лампа и мигает. Какие тут проблемы с проводкой?

Классный сюжет. Ждём продолжения.

хорошее видео! про лампочку улыбнуло! спаибо!

а нельзя эту панель выровнять и обратно вварить?

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

нет

@user-vt6pt7vs4r

6 жыл бұрын

Отрихтовать, вварить обратно, стыки за шпаклевать, покрасить в цвет и всё - машина вновь юридически чистая При продаже и постановки на учёт, я сильно сомневаюсь, что машину за 120 тысяч будут детально осматривать... удостоверятся что табличка на месте, вин совпадает и нет намёков на то, что он перебит и всё - машина на учёте Другое дело, что переваривать это всё обратно не совсем рационально на такой дешёвой маашине Игра не стоит свеч

@analogg86

6 жыл бұрын

может её можно было просто не вырезать, а вытянуть и вырехтовать, куда логичней для такой важной кузовной детали)))

Максу лайк не глядя,красавчик...

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

Спасибо

@Dmitry_Bogdanov

6 жыл бұрын

Максим, а что за проблема с Пежо? Неужели там Win только сзади? А на крыле, стикеры на стойке, номер двигателя?

@habi1is

6 жыл бұрын

Максим Шелков у меня в СОР и ПТС запись - вин номер отсутствует. Любые регистрации проходила без проблем. Ниссан-серена.

Спасибо, братан. Интересно.

Максим, спасибо! Мне кажется, что Вам пора задуматься о хорошей электроотвертке или шуруповерте с комплектом бит и головок. Это позволит существенно ускорить и упростить процесс разборки авто.

а что вы хотели за 120 тысяч рублей???!!!

Самые больные места у него это задняя балка и автомат. По поводу сервисов бред, в Москве полно профильных сервисов пежо/ситроен

@user-su9kp5mk7j

6 жыл бұрын

если в автомате менять масло регулярно и каждые 50 к меня подшипник балки - то номральные места

Максим, подскажите. 10 июля были внесены изменения в правила регистрации ТС. Выходит, теперь стало возможным подобный автомобиль перерегистрировать?

Отличный сюжет :) бюджетно, интересно! Снимай ещё такие авто!

@Maxim.Shelkov

6 жыл бұрын

Рад, что понравилось)

зачем как первую машину покупать Пежо,не или этот подобный мрак...берите 10-15,Калины(ВАЗ):запчасти в магазине,везде,все просто и дешево,чинится в поле на пеньке!и год будет гораздо свежее

@dimaermakov1571

6 жыл бұрын

У знакомого купил же, не все же из ".езды" на мерседесе, захотел он тачку, взял у друга "покататься по двору".

@user-vj1tx7um6n

6 жыл бұрын

Этот пежо также чинится на коленке, да и проблем с запчастями нет, как никак 2017 год на дворе.

@user-kl2xm4rj3p

6 жыл бұрын

АВТОМОБИЛИ С ТОГО СВЕТА Конечно берите наш автопром. Я взял пятнашку четырёх летнюю с пробегом в 50-57 тыщ. Авто было в идеале. Что я могу сказать за 30-37 тыщ пробега и 4 года владения: Стартер, гена, коробка, ступичные, 2-3 глушителя, диски барабаны, 2 комп. перед. колодок, 3 комп. зад. колодок, АКБ, торм. цилиндры перед, торм. цилиндры зад. раза по 2, шланги тормозные штуки три, главн. торм. цилиндр, постоянно краска вздумается, сгнило пердн. крыло (оказывается оно уже до меня было дырявое) сгнила дверь и багажник, в целом куча ежегодной ржавчины, скрипы в салоне. Дёшево? Может быть. Но ведь это постоянно! А ежегодно подкрашивать это норм? Да и фишка в том что удовольствия от машины нулевое!!! Как по мне, лучше вкладывать деньги в машины которые тебе приносят удовольствие (иномарки). Ну и последнее. Лучше сломаться один раз, один раз не поехать/опоздать на работу/кудато, один раз съездить в магазин и в сервис, один раз много заплатить, забыть про это на долго и продолжить чувствовать себя человеком. Хотя... тебе решать.

это какого же роста владелец???, если Макс сам не совсем маленький, и такой человек помещается в 206 - трехдверку

@jumpcutah

6 жыл бұрын

stephano Ivanov Ох, отвечает Александр Друзь

@user-cs6ct7qy3d

6 жыл бұрын

Он сказал 195см

@21102385

6 жыл бұрын

Он говорил что его рост 195 см

Смотрю растете не по дням а по часам!Так держать!!😉

Подскажи один момент,недавно делал капиталку движка 21067(инж),так вот пришлось фрезеровать плоскость блока.А на новых вазовских блоках номер двигателя набит на приливе плоскости блока возле 4го цилиндра,а не как раньше над масляным фильтром.В общем сфрезеровали нижние части цифр номера,чем это может теперь грозить,если докопаются,?кислотой протравятся,я уверен

Когда ваши мерсы, бмв сгниют - Peugeot будет ездить...

@jetroamp

6 жыл бұрын

LANTAN PLANET если бмв и мерс будут ровесниками твоему пежо, то они станцуют и пописают на его могилу...

Никогда не понимал термина - машина "поучиться". Учись ездить в автошколе, а на своей коробке уже выезжай будучи полностью уверенным в своих силах без всякой мысли, что ты в дтп попадаешь.

@trimalex

6 жыл бұрын

Игнат Ибрагимов я так понимаю ты с автошколы вышел с таким же опытом как у человека с 20летним стажем.

@Rax570

6 жыл бұрын

Как правило "поучиться" означает "набраться опыта", а не "выехать первый раз на дорогу". Потому что банально заезжая в гараж на своей первой ласточке, велика вертояность что ты сломаешь себе зеркало или поцарапаешь бампер. Это нормальное явление - банально отсуствие практики. Ты можешь наизусть знать все правила, ездить по дорогам максимально аккуратно и правильно с точки зрения ПДД, но опыта автошкола тебе не даст.

@user-wb1qb5st1e

6 жыл бұрын

мне в принципе не понятно, как наездив по нынешним нормам 56 часов и сдав экзамен в гаи, можно поцарапать бампер или сломать зеркло выезжая с гаража.

@user-wb1qb5st1e

6 жыл бұрын

не про опыт речь, скорее про подсознательный настрой того, что ты не уверен в себе и своих силах на дороге после успешной сдачи на категорию. Что ты даже машину берешь из расчета "подучитьcя". Да и как показывает практика, если люди только получившие права борются с переизбытком внимания и концентрации на вождении, то люди с 20 летним стажем могут уже наколоться с тем, что у них притупляется бдительность в силу своего "профессионализма". Во всем есть своя мера, но настраивать себя изначально на то, что тебе надо поучиться и подсознательно настраивать себя на вероятность дтп - мне не понятно.

@enosunim

6 жыл бұрын

Игнат Ибрагимов, по моему во всех сферах, начинающие берут что-то недорогое и не очень качественное, что не жалко угробить. Чтобы посмотреть, что вообще эта сфера из себя представляет и чего они от неё хотят. Будь то компьютер, музыкальный центр, стул, велосипед или автомобиль. Бывает сразу купят дорогую вещь, а потом оказывается, то не то, это не это. А вроде как вещь то качественная, дорогая. Так и мучаются, пока не накопят на замену. Во всяком случае я такой подход использую. Хочу например перейти с кнопочного телефона на лопату. Сначала недорогой беру, пользуюсь, выясняю чего не хватает лично мне, вообще буду ли дальше пользоваться таким вариантом, и уже потом смотрю на характеристики и приобретаю, то, что нужно. Разве автомобили все одинаковые? Вот здесь опять же. Если бы он такую машину первую купил, а неё вот какая проблема. А так наоборот, опыта набрался. И в запчастях и по общению с сервисами.

Как то раньше такие проблемы решались с не номерной кузовной запчастью. Ставили какую то отметку в ГАИ и ездили дальше.

Прикольно, на Казеевском переулке снимали :) Думаю что-то даболе знакомое место)

Зачем ее на разборку, когда туда можно пихнуть 1jz и весело ураганить на треке?

@razbor7661

6 жыл бұрын

ты ошибаешься

@user-ve9tn2zs6o

6 жыл бұрын

Sem_lav так у них есть GTI под 200 кобыл было 😁

@AndreyAirWolf

6 жыл бұрын

место под капотом явно не под джезик, и поперёк не влепишь и уж тем более продольно...

@user-su9kp5mk7j

6 жыл бұрын

можно впихнуть родной пыжовский двухлитровый и не менее весело ураганить

@vitalxbc

6 жыл бұрын

Дмитрий Ц даже пыжовский 1,6л 125лс нехило может отжигать...

Пежо - нормальная машинка за свои деньги) немецкие ведра куда более ламучие, подороже и гниют.

Хочу сказать большое спасибо за поучительные видео при выборе авто! несколько раз ошибался. теперь после просмотра всех видео знаю на что обращать внимание и все таки смог найти хороший авто, пусть и чуть дороже. больше бы честных людей и меньше хлама на рынке!

Привет Максим! Мой брат приобрёл Peugeot Pars 2006 г.в., и когда он вписывал в техпаспорт ГБО, эксперты не нашли VIN номер. В оканцовке спросили будет ли он её перепродавать, он говорит нет, ну тогда катайся. Это получается тоже вечный учёт??? И ещё , может подскажешь где этот VIN может быть? Буду очень рад твоему ответу.